輸送帶跑偏是什么原因導致的

    在保送機的運轉中，整芯保送帶的中心線偏離保送機的中心線而傾向一邊，這種狀況就是跑偏，保送帶跑偏會招致撒料、保送帶磨損等問題，是保送機運轉中比擬常見，也是會招致整芯輸送帶損傷的一種情況。我們之前說過保送機裝置方面的問題，假如裝置有誤差是會惹起保送帶跑偏的，并且這種問題較難處置，普通保送機機架傾斜、導料槽兩側的橡膠板壓力不平均及保送帶接頭不平直都會惹起保送帶跑偏。

    保送機機架傾斜包括機架中心線傾斜和機架兩邊上下傾斜，這兩種狀況都會形成嚴重跑偏，并且很難調整。保送機中心線傾斜，頭尾調正后，中間部位的跑偏若還糾正不過來，需對機架重新裝置；導料槽兩側的橡膠板壓力不平均會形成保送帶兩邊運轉阻力不分歧，惹起保送帶跑偏，這種狀況的處置相對較容易，重新調整兩側橡膠板壓力即可；還有保送帶接頭不平直形成的保送帶兩邊張力不平均，保送帶往張緊力大的一邊跑偏，針對這種狀況，能夠針對調整轉動滾筒或改向滾筒的兩邊的張緊力來消弭，如仍調整不過來需對保送帶接頭重接。

    整芯保送帶跑偏不只僅是由于保送機裝置問題，在裝置標準的狀況下也是有可能呈現(xiàn)跑偏現(xiàn)象的，比擬常見的就是由于滾筒、托輥粘料惹起，在運轉中運送物料可能會具有一定的粘性，局部礦粉會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥部分筒徑變大，惹起保送帶兩側張緊力不平均，形成保送帶跑偏。還有一種狀況是運送的物料散布不平均，假如保送帶空轉時不跑偏，重負荷運轉時跑偏，闡明物料在保送帶兩邊散布不平均。這總狀況主要是礦料下落的方向和位置不正確惹起的，假如物料偏到左側，則保送帶向右跑偏，物料偏到右側，則保送帶向左跑偏。

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