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當(dāng)輸送帶磨損時應(yīng)如何處理?

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當(dāng)輸送帶磨損時應(yīng)如何處理?

發(fā)布時間:2021-10-26

    輸送帶磨損時如何處置?在消費過程中,要進(jìn)步消費效率,避免保送帶磨損,減少高溫保送帶的改換頻率,保證保送帶消費在正常范圍內(nèi)運轉(zhuǎn),為了減少高溫保送帶在運轉(zhuǎn)過程中的磨損,本文主要從三個方面停止剖析。

    優(yōu)化了耐高溫保送帶的硫化接頭工藝和部分熱硫化工藝:部分熱硫化技術(shù)主要應(yīng)用于保送帶的小面積硫化磨損。熱硫化固然能有效地恢復(fù)耐高溫保送帶的運轉(zhuǎn)性能,但修復(fù)需求大量的人力物力,時間也很長,因而在應(yīng)用該技術(shù)時,應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場實踐狀況停止選擇。


    部分冷硫化工藝優(yōu)化:部分冷硫化主要是對磨損部位停止拋光處置。經(jīng)過磨削處置后,將冷處置后的硫化膠涂在外表位置,能有效地恢復(fù)耐高溫保送帶的性能。運用冷硫化膠后,需求靜置12小時才干運用。但是,實驗標(biāo)明,固然這種效果是有效的,但加工位置的質(zhì)量相對較差。


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